:因今年底海上风电国家补贴将正式退出，目前海上风电行业已进入了最后的“冲刺阶段”，海上风电安装船价格也随之暴涨，正如2020年一度疯狂上涨的陆上风电吊车租赁价格，呈现“一船难求”态势。

多位业内人士告诉记者，随着准备在年内并网的项目陆续开工，海上风电安装需求激增，部分地区海上风电安装船租赁价格已翻两倍以上，高达千万级别，与去年陆上吊车行业的“疯狂”相比，涨幅有过之而无不及。

安装船价格翻两番

重庆海装风电销售有限公司副总经理蔡鹏飞在接受记者采访时表示，从目前行业掌握的数据来看，全国具备海上安装资格的船只可能仅有30艘左右，而这一数字将难以满足今年海上风电行业“抢装”所需的容量。“即使今年海上风电安装船作业效率提高，海上风电施工窗口期更长，今年海上风电安装总量估计不会超过600-700万千瓦，但目前国内海上风电计划容量远大于这一数字。”

作为资金密集型行业，发展时间相对较短的海上风电，对电价的敏感程度也相对较高。据记者了解，截至目前，国内各沿海省市对于海上风电的“地补”尚未完全明确，仅有广东、江苏等沿海省份明确表示将对海上风电提供相应支持，今年作为海上风电“国补”的最后一年，各省已获得核准的项目也开足了马力抓紧建设。如果现已核准项目无法在今年内并网，项目电价很可能遭遇到“腰斩”的命运。

有业内人士透露称，在此情况下，为抢夺安装资源，提前付款、提高安装价格等措施成为部分海上风电业主“争夺”安装资源的手段。