10月，宝马再度夺得国内高档车市场单月销量冠军，这已是宝马今年的第5次夺冠。今年以来，奔驰、宝马交替领跑，几乎均分了过去10个月的高档车市单月销冠。这样的拉锯战在以往并不多见，体现出整体车市遇冷、高档车增速放缓大背景下，市场竞争的激烈程度。
伴随奔驰首款纯电SUV—EQC的上市，BBA三家在新能源领域的争夺战也将正式打响；业内人士对此分析：国内新能源车市场的高端车型势必得到加强，在为消费者提供更多选择的同时，也将推动行业整体提升。
今年四季度首月，在整体车市回暖不及预期的情况下，引领高档车市场的奔驰、宝马、奥迪均交出不俗成绩，全面实现正向增长。10月，宝马、奥迪在华销量均超6万辆；奔驰则以12%的两位数增长，成为当月BBA中增速最高的品牌。
值得注意的是，继6月之后，宝马于10月再度夺得国内高档车市场单月销量冠军，这也是宝马今年以来第5次夺冠。从前10月来看，奔驰以超过59万辆，继续保持对BBA的引领，而宝马累计销量与其相差已不足4000辆。
奔驰、宝马交替领跑 奥迪调整成果显现
今年以来，奔驰、宝马交替领跑，几乎均分了过去10个月的高档车市单月销冠。这样的拉锯战在以往并不多见，体现出整� | 
